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中国教育科学研究院研究员 储朝晖：从长远看，培养创新人才，高校要和企业更紧密地结合起来，更深度地进入市场。市场的前沿是创新的方向，从这个角度看，高校一定要瞄准市场的新变化，专业设置需要分层满足社会需求。高校还应进行内部体制变革，通过规范的学分制来瞄准前沿。通过高等教育让创新人才的天性充分发挥，让高等教育更好地服务国家战略需求。

要处理好政府与市场的关系，一方面要强化市场主体——企业在科技创新主体地位。企业作为生产经营主体，在发展新质生产力中发挥着关键作用。身处中部地区的湖南钢铁集团，近年来不断创新升级，实现了新质生产力的快速发展，重点品种钢销量占比达到62%，为深中通道、港珠澳大桥、北京大兴国际机场、深海一号等多个“超级工程”提供优质钢材产品。同时也要考虑到由于原创性、颠覆性的科技创新活动使创新成果的不确定性更加突出，难以产生立竿见影的投资回报。多数尚在初创阶段的科创企业通常会面临融资难、融资贵等“成长的烦恼”。培育和发展新质生产力需要引入更多金融资源，引导长线资金不断加大供给。而强化金融创新、壮大“耐心资本”，正是加快培育新质生产力的重要引擎。

携程研究院执行秘书长、入境游总经理孙博文表示，携程将依托技术、国际化资源、人才培养、电商扶持计划等，助力提升入境游便利度。据记者了解，在携程国际版Trip.com平台，海外游客可进行酒店、机票、火车票、租车、接送机、景点门票、邮轮、旅拍、餐饮、WiFi、电话卡等入境游产品和服务的预订。目前，Trip.com提供24种语言服务，覆盖39个国家和地区。上线的“China Travel Guide(中国旅游指南)”，是一份服务海外游客的中国旅行攻略，从入境事项到如何搭乘中国公共交通，从如何解决手机通讯上网问题到预订酒店、景点、餐厅等，关于中国入境游的重要问题都包含在内，帮助入境游客在中国实现“说走就走”。

谈及今后的打算，郭刚堂在直播中表示，他不会放弃，准备继续和大家一起寻找、查证呼富吉的其他犯罪证据。他曾告诉记者，不管结果如何，他还是会“一直在路上”。

全线施工风险最高的隧道——10号隧道。位于万隆市郊区，全长1230米。隧道地表主要分布为水稻田，出口为村镇，最大埋深37米。隧道在进口段下穿曲线半径仅200米的既有运营铁路，下穿段埋深浅、围岩差，隧道洞身为软弱围岩，且水量丰富，施工极易引起路基沉降，对既有铁路运营安全带来风险。施工单位采用精密监控量测、纵横抬梁加固、地表注浆止水等技术工艺，确保了施工进度及安全。2021年8月6日，雅万高铁10号隧道顺利贯通。